新GB7258-2017《機動車運行安全技術條件》已發布，以上文件為個人理解的針對爆破器材運輸車輛的部分條款，供大家參考

   從進一步提升重中型貨車、汽車列車和危險貨物運輸車輛運行安全技術要求出發，擴大了安全裝置的配置要求，增加了貨箱（廂）、廂體、罐體等技術要求：

   (1)新增了危險貨物運輸車輛的術語和定義：（3.5設計和制造上用于運輸危險貨物的貨車、掛車、汽車列車。）

   (2)修改了貨車、貨車底盤改裝的專項作業車和掛車的車輛識別代號打刻位置要求及總質量小于等于 3500kg 的封閉式貨車的打刻深度要求（見 4.1.3，2012 年版的 4.1.3），增加了打刻車輛識別代號（或產品識別代碼、整車型號和出廠編號）的部件不應采用鑿改、重新涂漆的方式處理、汽車和掛車打刻的車輛識別代號應能拍照、打刻的車輛識別代號（或產品識別代碼、整車型號和出廠編號）總長度應小于等于 200mm 且字母和數字的字體和大小應相同、起止標記（如有）與字母數字的間距應緊密均勻、打刻的車輛識別代號可按 GB16735 的規定重新標示或變更的要求（見 4.1.3）；對總質量大于等于12000kg 的貨車、對半掛車，車輛識別代號應打刻在右前支腿前端縱梁外側（無縱梁的除外）；無縱梁掛車的車輛識別代號應打刻在右側前部的車輛結構件上，如受結構限制也可打刻在右側其他車輛結構件上。打刻的車輛識別代號（或產品識別代碼、整車型號和出廠編號）從上（前）方應易于觀察、拓印；對于汽車和掛車還應能拍照。打刻的車輛識別代號的字母和數字的字高應大于等于 7.0mm、深度應大于等于 0.3mm。打刻的車輛識別代號總長度應小于等于 200 mm，字母和數字的字體和大小應相同；打刻的車輛識別代號兩端有起止標記的，起止標記與字母、數字的間距應緊密、均勻。同一輛車上標識的所有車輛識別代號內容應相同。(該條款自2019年1月1日起執行)

   (4)增加了罐式危險貨物運輸車輛的罐體或與罐體焊接的支座的右側應有金屬的罐體銘牌，罐體銘牌應標注**性編碼、罐體設計代碼、罐體容積等信息的要求（見 4.1.9）危險貨物運輸車輛的標志應符合 GB 13392 的規定；其中，道路運輸爆炸品和劇毒化學品車輛還應符合 GB 20300 的規定。罐式危險貨物運輸車輛的罐體或與罐體焊接的支座的右側應有金屬的罐體銘牌，罐體銘牌應標注**性編碼、罐體設計代碼、罐體容積等信息。(該條款自2018年1月1日起執行)

   (5)修改了電動汽車操縱件、指示器及信號裝置的圖形標志要求，以及多用途貨車、罐式危險貨物運輸車輛、冷藏車的噴涂要求（見 4.7.1、4.7.6，2012 年版的 4.8.1、4.8.6）；所有貨車均應在駕駛室（區）兩側噴涂總質量（半掛牽引車為**允許牽引質量）；罐式汽車和罐式掛車（罐式危險貨物運輸車輛除外）還應在罐體兩側噴涂罐體容積及允許裝運貨物的種類。噴涂的中文及阿拉伯數字應清晰，高度應大于等于 80mm。(該條款自2018年1月1日起執行，原中機**已有規定)

   (6)增加了危險貨物運輸半掛車、三軸的欄板式和倉柵式半掛車的所有車輪應裝備盤式制動器的要求（見 7.2.6）；汽車（三輪汽車除外）、摩托車（邊三輪摩托車除外）、掛車（總質量不大于 750kg 的掛車除外）的所有車輪應裝備制動器。其中，所有專用校車和危險貨物運輸貨車的前輪和車長大于 9m 的其他客車的前輪，以及危險貨物運輸半掛車的所有車輪，應裝備盤式制動器。(該條款自2019年1月1日起執行) 。三軸的欄板式和倉柵式半掛車的所有車輪，應裝備盤式制動器(該條款自2020年1月1日起執行)

   (7)增加了部分危險貨物運輸車輛和半掛車應裝備空氣懸架的要求（見 9.4）總質量大于等于12000kg的危險貨物運輸貨車的后軸，所有危險貨物運輸半掛車，以及三軸欄板式、倉柵式半掛車應裝備空氣懸架。(該條款自2020年1月1日起執行)

   (8)修改了應裝備防抱制動裝置的機動車范圍，增加了總質量大于等于 12000kg 的危險貨物運輸貨車應裝備電**動系統的要求（見 7.2.12）。所有汽車及總質量大于 3500kg 的掛車應裝備符合規定的防抱制動裝置（ABS）。(該條款自2019年1月1日起執行)總質量大于等于 12000kg 的危險貨物運輸貨車（指危貨單車）還應裝備電**動系統（EBS）。(該條款自2021年1月1日起執行)

   (9)增加了采用氣壓制動的汽車、掛車的制動響應時間要求（見 7.2.10）采用氣壓制動的汽車，按照 GB12676 規定的方法進行測試時，從踩下制動踏板到**不利的制動氣室響應時間（A）應小于等于 0.6s，且對具有牽引功能的汽車從踩下制動踏板到主掛間氣壓**管路接頭延長管路末端的響應時間（B）還應小于等于 0.4s；采用氣壓制動的掛車，按照 GB12676 規定的方法進行測試時，從主掛間氣壓**管路接頭處到**不利的制動氣室響應時間（C）應小于等于 0.4s。A、B、C 的數值（取值到 0.01s，**到 0.05s）應在產品標牌上清晰標示。(該條款自2018年1月1日起執行，原中機**已有規定但不要求打要銘牌上)

   (10)增加了車長大于 9m 的客車、總質量大于等于 12000kg 的貨車和貨車底盤改裝的專項作業車采用氣壓制動時儲氣筒的額定工作氣壓要求（見 7.8.1）；7.8.1車長大于 9m 的客車、總質量大于等于 12000kg 的貨車和貨車底盤改裝的專項作業車，采用氣壓制動時，儲氣筒的額定工作氣壓應大于等于 850kPa，且裝備有空氣懸架或盤式制動器時還應大于等于 1000kPa。(該條款自2020年1月1日起執行)

   (11)增加了采用氣壓制動的汽車和具有儲氣筒的掛車應標示儲氣筒額定工作氣壓的要求（見7.8.5）； 7.8.5采用氣壓制動的汽車和具有儲氣筒的掛車，應在產品標牌上清晰標示儲氣筒額定工作氣壓的數值。(該條款自2018年1月1日起執行)

   (12)修改了應裝備車身反光標識的車輛類型（見 8.4.1、8.4.2，2012 年版的 8.4.1、8.4.2），增加了后部車身反光標識的面積要求（見 8.4.1）；8.4.1 總質量大于等于 12000kg 的貨車、車長大于8.0m 的掛車及所有掛車，應按 GB 25990 規定設置車輛尾部標志板；貨車和掛車應在后部設置車身反光標識。后部的車身反光標識應能體現機動車后部的高度和寬度，掛車應能體現貨廂輪廓，且采用一級車身反光標識材料時與后反射器的面積之和應大于等于 0.1㎡ ，采用二級車身反光標識材料時與后反射器的面積之和應大于等于0.2㎡ 。8.4.2 所有貨車、貨車底盤改裝的專項作業車和掛車應在側面設置車身反光標識。側面的車身反光標識長度應大于等于車長的 50%。 (該條款自2018年1月1日起執行，原中機**已有規定)   8.4.3道路運輸爆炸品和劇毒化學品車輛，除應按 8.4.1、8.4.2 設置車身反光標識外，還應在后部和兩側粘貼能標示出車輛輪廓、寬度為 150mm±20mm 的橙色反光帶。(該條款自2018年1月1日起執行，原中機**已有規定)

   (13)增加了總質量大于等于 12000kg 的貨車應裝備車輛右轉彎音響提示裝置的要求（見 8.6.7）；總質量大于等于 12000kg 的貨車，應裝備符合標準要求的車輛右轉彎音響提示裝置，并在設計和制造上保證駕駛人不能關閉車輛右轉彎音響提示裝置。(該條款自2019年1月1日起執行，主要指單車，需底盤廠裝配好)

   (14)增加了總質量大于 3500kg 的貨車、掛車（封閉式貨車、旅居掛車等特殊用途的掛車除外）裝用輪胎的總承載能力應小于等于總質量的 1.4 倍的要求（見 9.1.1）；9.1.1總質量大于 3500kg 的貨車和掛車裝用輪胎的總承載能力，應小于等于總質量的 1.4 倍。

(該條款自2018年1月1日起執行，原中機**已有規定)

   (15)增加了部分客車和危險貨物運輸貨車的轉向輪應裝備輪胎爆胎應急防護裝置的要求（見9.2.4）9.2.4總質量大于 3500kg 的危險貨物運輸貨車的轉向輪應裝備輪胎爆胎應急防護裝置。(該條款自2020年1月1日起執行)

   (16)修改了應具有限速功能或配備限速裝置的載客汽車范圍（見 10.5.3，2012 年版的 10.5.3）；10.5.3危險貨物運輸貨車應具有限速功能，否則應配備限速裝置。限速功能或限速裝置應符合 GB/T 24545 的要求，且限速功能或限速裝置調定的**車速對危險貨物運輸貨車不應大于 80km/h。(該條款自2018年1月1日起執行，原中機**已有規定)

   (17)增加了罐體、貨廂（箱）和側簾式載貨車輛、危險貨物運輸貨車燃油箱數量和容積的相關要求（見 11.3.6 ** 11.3.12）；11.3.10 所有集裝箱車、集裝箱運輸半掛車的載貨部位應采用骨架式結構。11.3.11 液體危險貨物運輸罐式車輛的常壓罐體應符合 GB18564.1 和 GB18564.2 的規定，且在設計和制造上其進料口、卸料口的型式、位置應考慮受到意外撞擊時的安全防護要求。(該條款自2018年1月1日起執行)11.3.12 危險貨物運輸貨車應裝備單燃油箱，且單燃油箱的容積應小于等于 400L。(該條款自2019年1月1日起執行，主要指單車和牽引車油箱，都為底盤廠改制內容)

   (18)修改了專門用于運送易燃和易爆物品的危險貨物運輸車輛的排氣管布置和導靜電橡膠拖地帶要求（見 12.12.1，2012 年版的 12.11.1）；12.12.1專門用于運送易燃和易爆物品的危險貨物運輸車輛，車上應備有消防器材并具有相應的安全措施；排氣管的布置應能避免加熱和點燃貨物，距燃油箱、燃油管凈距離應大于等于 200mm，排氣管出口應裝在罐體/箱體前端面之前、不高于車輛縱梁上平面的區域，并安裝符合 GB 13365 規定的機動車排氣火花熄滅器，機動車尾部應安裝接地端導體截面積大于等于 100mm 2 的導靜電橡膠拖地帶，且拖地帶接地端無論空、滿載應始終接地。(該條款自2018年1月1日起執行)

   (19)修改了罐式危險貨物運輸車輛罐體頂部的傾覆保護裝置要求（見12.12.2，2012年版的12.11.2）；12.12.2罐式危險貨物運輸車輛的罐體頂部如有安全閥、通氣閥組件以及檢查孔、裝卸料閥門、管道等附件設備**，應設置能承受 2 倍車輛總質量乘以重力加速度的慣性力的傾覆保護裝置，且該裝置應具有能將積聚在其內部的液體排出的結構或功能；若罐體頂部無任何附屬設備**或附屬設備**未露出罐體，不應設置傾覆保護裝置。罐體頂部的管接頭、閥門及其他附件的**點應低于傾覆保護裝置的**點**少 20mm。(該條款自2018年1月1日起執行，原中機**已有規定)12.12.3 罐式危險貨物運輸車輛罐體上的管路和管路附件不應超出車輛的側面及后下部防護裝置，且罐體后封頭及罐體后封頭上的管路和管路附件外端面與后下部防護裝置內側在車輛長度方向垂直投影的距離應大于等于 150mm。(該條款自2018年1月1日起執行，原中機**已有規定)

   (20)增加了裝有緊急切斷裝置的罐式危險貨物運輸車輛的緊急切斷閥應能自動關閉或通過明顯的信號裝置提示駕駛人需要關閉緊急切斷閥的要求（見 12.12.4）；12.12.4 裝有緊急切斷裝置的罐式危險貨物運輸車輛，在設計和制造上應保證運輸液體危險貨物的車輛行駛速度大于 5km/h 時緊急切斷閥能自動關閉，或在發動機起動時能通過一個明顯的信號裝置（例如：聲或光信號）提示駕駛人需要關閉緊急切斷閥。(該條款自2019年1月1日起執行)